DMLU propõem retirar as lixeiras da Avenida Pátria

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O diretor do Departamento Municipal de Limpeza Urbana (DMLU), Paulino de Moura, propôs retirar as lixeiras da Avenida Pátria. Ele quer levar os itens para os bairros e assim atender a necessidade de comunidades que não tem um lugar apropriado para depositar o lixo a espera da coleta. Enquanto isso, a Avenida Pátria vai ganhar os novos coletores que deverão ser adquiridos em breve, no sistema de caminhões contêineres. Outra competência da diretoria é assumir o controle da célula do aterro sanitário que está em construção. Conforme Moura, ela deverá passar ao outro comando depois do trabalho que está sendo feito no momento acompanhado pelo secretário de Obras, Miltras Pasqualoto. O diretor já organizou com o Departamento de Meio Ambiente e Eletrocar que à medida que o setor da poda atuar, imediatamente o recolhimento vai ser realizado para evitar galhos amontoados à espera da coleta, e consequentemente, reclamações. Para melhorar este serviço paulino quer colocar em funcionamento na pedreira de Carazinho um triturador de galhos que hoje está parado na Secretaria de Obras. Para qualquer orientação basta manter contato com o DMLU pelo telefone 3331-2699.

Nestlé inaugura fábrica de lácteos em Carazinho-RS

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Instalação terá capacidade produtiva de 150 milhões de litros de leite por ano

A Nestlé inaugurou hoje uma nova fábrica de lácteos na cidade de Carazinho (RS), com capacidade produtiva de 150 milhões de litros de leite por ano. De acordo com comunicado encaminhado pela companhia, foram investidos mais de R$ 110 milhões na unidade que foi comprada da Parmalat no ano passado e passou por um processo de adaptação. Cerca de 750 empregos, diretos e indiretos, serão gerados na região.

A empresa já iniciou, nesta primeira fase de operação, a produção de leite líquido premium enriquecido do ponto de vista nutricional, leite condensado e creme de leite. O local também já está pré-condensando leite para abastecer outras unidades lácteas das Nestlé. Nos próximos meses, iniciará a produção de bebida láctea achocolatada pronta para beber.

"A fábrica de Carazinho nos permitirá crescer no segmento de leites premium. Ingressamos neste mercado em 2009 no Estado de São Paulo e as vendas superaram as expectativas", disse o presidente da Nestlé Brasil, Ivan Zurita, em nota.

A matéria-prima utilizada na unidade deve ser captada na região, principalmente nos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. A Nestlé já possui uma fábrica no Rio Grande do Sul, inaugurada em 2008 na cidade de Palmeira das Missões, com capacidade de processamento de 1 milhão de litros de leite por dia.

Deputado recebe em Brasília gestores do Pro Jovem

Em Brasília participando de curso de capacitação do Programa Nacional de Inclusão de Jovens (Pro Jovem), estudantes e gestores municipais gaúchos e mineiros fizeram visita ao deputado federal Beto Albuquerque (PSB-RS) na tarde desta terça-feira (09).

Marcos Vinícius Reisdoerfer e Amabile Trentin Vanin, de Carazinho (RS), Viviane Alves Ferreira Borges e Alessandra Rodrigues de Oliveira Reis, de Patrocínio (MG), conversaram com o deputado gaúcho sobre atuação parlamentar, eleições e outros temas relacionados à política e administração pública. Ao final da visita posaram ao lado de Beto para fotos de recordação.

REGIÃO-Beto faz reunião no DNIT para agilizar obras da BR/285

Diário da Manhã – Passo Fundo

A duplicação do primeiro trecho urbano de Passo Fundo da BR/285 (saída para Erechim até a radial para a RS/324) deverá começar no início do segundo semestre deste ano. A informação é do coordenador da bancada federal gaúcha, deputado Beto Albuquerque (PSB/RS) depois de uma reunião de trabalho realizada na manhã desta sexta-feira (22), em Porto Alegre, com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrura Terrestre (DNIT), Vladimir Roberto Casa.

No encontro, Beto pediu a definição de um cronograma para execução da obra que, concluída, irá eliminar os pontos críticos dando mais segurança aos usuários da rodovia. “A verba para financiar a adequação da rodovia já está garantida por emenda da bancada gaúcha na Câmara Federal” afirmou Albuquerque que coordena a bancada. “O projeto do trecho de Passo Fundo já está pronto, e será tratado como prioridade. A estimativa é que o custo da obra fique em torno R$ 12 milhões. Já temos licença prévia para a obra e, agora, vamos atualizar os valor orçamentários para que, já em março, o DNIT possa fazer a licitação para a contratação e execução da obra”.

Por outro lado, segundo Beto, já foi solicitado o início dos estudos para a elaboração do projeto da duplicação dos outros oito quilômetros de perímetro urbano de Passo Fundo na BR/285, que vai da Universidade de Passo Fundo até o trevo para Carazinho/Ronda Alta.

“Enquanto estivermos construindo o primeiro trecho, estaremos projetando o segundo. A idéia é duplicar toda a extensão do perímetro urbano, facilitar o trânsito de pessoas e dar segurança aos usuários da rodovia”. O deputado socialista pediu, ainda, um levantamento de quais os municípios já tem projeto pronto para agilizar a execução das obras em todo o trecho que vai de São Borja a São José dos Ausentes.

A emenda coletiva que fizemos com a bancada, servirá também para adequar outros pontos críticos de perímetro urbano na BR/285, como, por exemplo, Lagoa Vermelha, Caseiros, Carazinho, Panambí, Ijuí, Coronel Barros e São Luiz Gonzaga.

Beto faz reunião para agilizar obras

O Nacional – Passo Fundo

A duplicação do primeiro trecho urbano de Passo Fundo da BR/285 (saída para Erechim até a radial para a RS/324) deverá começar no início do segundo semestre deste ano. A informação é do coordenador da bancada federal gaúcha, deputado Beto Albuquerque (PSB/RS) depois de uma reunião de trabalho realizada na manhã desta sexta-feira (22), em Porto Alegre, com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrura Terrestre (DNIT), Vladimir Roberto Casa.

No encontro, Beto pediu a definição de um cronograma para execução da obra que, concluída, irá eliminar os pontos críticos dando mais segurança aos usuários da rodovia. “A verba para financiar a adequação da rodovia já está garantida por emenda da bancada gaúcha na Câmara Federal” afirmou Albuquerque que coordena a bancada. “O projeto do trecho de Passo Fundo já está pronto, e será tratado como prioridade. A estimativa é que o custo da obra fique em torno R$ 12 milhões. Já temos licença prévia para a obra e, agora, vamos atualizar os valor orçamentários para que, já em março, o DNIT possa fazer a licitação para a contratação e execução da obra”.

Por outro lado, segundo Beto, já foi solicitado o início dos estudos para a elaboração do projeto da duplicação dos outros oito quilômetros de perímetro urbano de Passo Fundo na BR/285, que vai da Universidade de Passo Fundo até o trevo para Carazinho/Ronda Alta.

“Enquanto estivermos construindo o primeiro trecho, estaremos projetando o segundo. A idéia é duplicar toda a extensão do perímetro urbano, facilitar o trânsito de pessoas e dar segurança aos usuários da rodovia”. O deputado socialista pediu, ainda, um levantamento de quais os municípios já tem projeto pronto para agilizar a execução das obras em todo o trecho que vai de São Borja a São José dos Ausentes.

A emenda coletiva que fizemos com a bancada, servirá também para adequar outros pontos críticos de perímetro urbano na BR/285, como, por exemplo, Lagoa Vermelha, Caseiros, Carazinho, Panambí, Ijuí, Coronel Barros e São Luiz Gonzaga.

Beto faz reunião no DNIT para agilizar obras da BR/285 em Passo Fundo

A duplicação do primeiro trecho urbano de Passo Fundo da BR/285 (saída para Erechim até a radial para a RS/324) deverá começar no início do segundo semestre deste ano. A informação é do deputado federal Beto Albuquerque (PSB/RS) depois de uma reunião de trabalho realizada na manhã desta sexta-feira (22), em Porto Alegre, com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrura Terrestre (DNIT), Vladimir Roberto Casa.

No encontro, Beto pediu a definição de um cronograma para execução da obra que, concluída, irá eliminar os pontos críticos dando mais segurança aos usuários da rodovia. “A verba para financiar a adequação da rodovia já está garantida por emenda da bancada gaúcha na Câmara Federal” afirmou Albuquerque que coordena a bancada. “O projeto do trecho de Passo Fundo já está pronto, e será tratado como prioridade. A estimativa é que o custo da obra fique em torno R$ 12 milhões. Já temos licença prévia para a obra e, agora, vamos atualizar os valor orçamentários para que, já em março, o DNIT possa fazer a licitação para a contratação e execução da obra”.

Por outro lado, segundo Beto, já foi solicitado o início dos estudos para a elaboração do projeto da duplicação dos outros oito quilômetros de perímetro urbano de Passo Fundo na BR/285, que vai da Universidade de Passo Fundo até o trevo para Carazinho/Ronda Alta.

“Enquanto estivermos construindo o primeiro trecho, estaremos projetando o segundo. A idéia é duplicar toda a extensão do perímetro urbano, facilitar o trânsito de pessoas e dar segurança aos usuários da rodovia”. O deputado socialista pediu, ainda, um levantamento de quais os municípios já tem projeto pronto para agilizar a execução das obras em todo o trecho que vai de São Borja a São José dos Ausentes

“A emenda coletiva que fizemos com a bancada, servirá também para adequar outros pontos críticos de perímetro urbano na BR/285, como, por exemplo, Lagoa Vermelha, Caseiros, Carazinho, Panambí, Ijuí, Coronel Barros e São Luiz Gonzaga”, disse Albuquerque.

Obras na BR/470 recomeçam em fevereiro, garante Beto Albuquerque

No começo de fevereiro, a empresa Brasil, que venceu a nova licitação para execução das obras da BR/470 entre Lagoa Vermelha e Barracão, irá iniciar a movimentação das máquinas para o recomeço dos trabalhos. A informação é do coordenador da bancada federal gaúcha, deputado Beto Albuquerque (PSB/RS) depois de uma reunião de trabalho realizada na manhã desta sexta-feira (22), em Porto Alegre, com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrura Terrestre (DNIT), Vladimir Roberto Casa.


“Há mais de 60 anos a região Nordeste do Estado, em especial os municípios de Barracão, Nova Prata, São José de Ouro e Lagoa Vermelha, reivindicam a construção dessa rodovia para interligar a região ao estado de Santa Catarina e, assim, facilitar o escoamento da produção local para os portos catarinenses”, defendeu Beto. Segundo ele, além de diminuir a distância entre a região e Porto Alegre, garantirá aos usuários da via uma estrada de melhor traçado, com maior capacidade de fluxo e segurança.

No encontro, Beto também tratou da duplicação do perímetro urbano da BR/285 em Lagoa Vermelha, cujos recursos também estão assegurados por meio de emenda coletiva da bancada no Orçamento Geral da União de 2010. “Nossa prioridade é agilizar a adequação do projeto já existente”, disse ao destacar que a emenda servirá também para adequar outros pontos críticos de perímetro urbano na BR/285 como, por exemplo, Caseiros, Carazinho, Panambí, Ijuí, Coronel Barros e São Luiz Gonzaga.